Reportage fra DRCMU 3 OFFROAD hos RCKONGEN.

Det er var varmt, rigtigt varmt. På en dag, der vil gå over i historien blev der kørt ræs på RCKONGENS anlæg i Søndersø. Vejret skrev historie, men Jesper Rasmussen skrev også lidt historie, ved at vinde for andet løb i træk begge klasser. Jonas Kærup skrev også lidt historie, ved ikke at komme i A-finalen. Kim Nielsen skrev også lidt historie ved ikke at komme i A-finalen. Jo, en spændende lørdag var det. Læs hele historien her.

Read More

Jesper er HOT.

På en dag, der vil gå over i historien, kunne Jesper Rasmussen vinde begge klasser ved DRCMU 3 hos RCKONGEN i Søndersø. Ganske som han gjorde på Black Hill banen, tog han pole og vandt begge klasser. Det varme vejr var ikke godt for teknikken i bilerne. Flere kørere havde problemer. Værst gik det ud over Jonas Kærup i 2 WD klassen. Vinderen af første afdeling kunne ikke køre 5 min. uden af teknikken stod af. Så en C-finale til ham. Kim Nielsen havde heller ikke nogen god dag, han…

Read More

Tidsplan og heats til DRCMU 3.

Så ligger heats og tidsplan klar på nettet. Læg mærke til at der først er start kl. 11. Derved er der træning lørdag morgen lidt længere for dem, der ikke har kørt på banen. De andre må også gerne træne. Deltagerantallet er 45. Dog er flere tilmeldt flere klasser. Der kommer en Monstertruck og køre over et par biler ligesom sidste år. Der er arbejds på at sende LIVE fra løbet. Så kik ind på facebook i løbet af lørdagen. Søren Jeppesen er dommer. VI ses.  

Read More

Stor racerweekend er slut – den gamle kan endnu.

DRCMU 1 blev afviklet sammen med Kolding Motor festival i weekenden 5-6 Maj. Masser af tilskuerne på anlægget og ca. 45 kørere var tilmeldt DRCMU 1. Størst klasse var 2 WD med 17 kørere. I front var ikke overraslende Jesper Rasmussen, Jonas Kærup og sønnen Markus Kærup. Markus var bedst efter de 3 indledende med Jesper Rasmussen på 2.pladsen. Men det var Jonas Kærup, der kunne vinde 1. A-finale. Han fulgte op med to 2.pladser, og dermed blev han samlet vinder af klassen. Klassen er domineret af Associated og Kokomo…

Read More

Associated T6.1 1/10 el.

Nu har Associated netop frigivet billeder og masser af info omkring deres nye Racing Truck 1/10. Den hedder RC10 T6.1. Der er mange nye detaljer på bilen og bygget over deres nye 2WD. Gearkasse er eks. ny designet og kommer fra deres 2WD buggy(Asso B6.1). Det betyder, at B6.1 og T6.1 passer mange dele sammen. B6.1 skulle komme til Danmark i næste uge, men det er usikkert, hvornår den nye T6.1 kommer til landet og hvad prisen bliver. Klassen var på programmet sidste år under DRCMU. Der var rimelig tilslutning,…

Read More

Markus Kærup vinder RCKONGENS vinterserie.

Med en dobbelt sejr i sidste afdeling kunne unge Markus Kærup vinde begge klasser ved RCKONGENS vinter offroad serie. Afslutnings løbet havde ikke deltager rekord, men kvaliteten var høj i 2 WD kassen. Ialt 19 kørere var til start. Pelle Culmsee havde ikke farten denne søndag til A-finalen, men kunne senere søndag eftermiddag vinde b-finalen. Der var tæt kamp mellem Jonas og Markus Kærup. Far mod søn. Markus skulle vinde sidste løb, hvis han skulle vinde sammenlagt. Han brugte ikke megen tid om lørdagen på træning. Han ville hellere køre…

Read More

EOS 2 i Tyskland er igang.

Der er godt gang i tæpperne ved EOS  i Tyskland. Der er ikke så mange danskere til start ved EOS 2. 2Wd har kørt en finale runde og i top ligger engelske Neil Cragg/Associated. Der er tre danskere til start. Flemming Hansen og Rune Gustavsen  ligger længere nede. Rune er i E-finale. Hansen er i I- finalen. Michael Lauth er også med, det er første gang, han kører med i o-finalen. Bedre går det Racing Truck klassen med 13,5 turns motor set med danske øjne. Per Eriksen er i A-finalen,…

Read More

Ny touringcar 1/10 fra Associated.

Så er der ny version af deres top model 1/10 touringcar el bil. Associated er på banen en opgradet udgave. Flere nye ting er på den nye bil. Den hedder nu TC7.1. Features – Short FOX shocks with Genuine Kashima Coat – DCV drive shaft assemblies included for front drive – Front spool with replaceable hardened steel outdrives – Narrow chassis with optimized flex characteristics – Ultra-lightweight carbon composite suspension components – One-piece motor mount – Efficient drive belts – Dual bellcrank steering system with low center of mass – Floating…

Read More